Забележка: Това описание е преведено автоматично на български език.
Комплект маслена помпа/камплейт от серия Race
Увеличаване на масленото налягане, обема на маслото, потока на двигателното масло и връщащото изсмукване на маслотоПо-тиха и гладка работа на двигателяТемпературите на двигателя са с 15°-25° по-нискиТемпературите на маслото са с 15°-30° по-ниски10-30 lbs повече psi на маслено наляганеНамалява мокрото събиране, изтичането и мазните въздушни филтриРезултатите от тестовете показват увеличение от 2 конски сили и 2 ft/lbs на въртящия момент на задното колело на M-EightВключва твърдо анодирана маслена помпа от 7075, която е с 50% по-твърда и по-здрава от фабричната помпа, държаща по-строги толеранси при температура (маслените помпи Race Series® M-Eight имат по-дълбоки изсмукващи канали в сравнение с HP+ каналите за увеличен обем на изсмукване)Включва FEULING® High Flow камплейт от 7075 алуминий; който е с 50% по-твърд и по-здрав от фабричните или FEULING® OE+ камплейтиУвеличава потока и обема на маслото чрез уголемяване на резервоарите на маслената помпа и критичните маслени канали, включително съвпадане на маслените отвори през камплейта с отворите в корпуса на двигателя, което увеличава потока на двигателното масло към повдигачите, охлаждащите струи на буталата, коляновия вал и лагерите на прътитеМаслените помпи са тествани на пейка; клапанът за освобождаване е седнал и запечатан на минимум 30 psi с пълно освобождаване при 55-60 psiУвеличеният обем на маслото от по-големите зъбни колела и правилно оразмерените канали заедно с клапана за освобождаване на налягането и уплътнението от тези маслени помпи са от съществено значение за правилното функциониране на маслената системаКомбинацията от маслената помпа и камплейта FEULING® елиминира често срещаните проблеми с налягането и изсмукването, свързани с фабричните маслени системиМаслените помпи FEULING® M-Eight имат канал, обработен на задния капак, за да приемат фабричното уплътнение на лагера на коляновия валПроизведено в САЩРезултатите от тестовете на FEULING® показват намаление до 50% на нивото на маслото в картера на двигателя.Масленият порт за събиране на M-Eight е от дясната страна на двигателя. Оставянето на мотора да работи на празен ход или да се загрява на стойката естествено ще напълни корпуса на двигателя и ще изкриви нивото на маслото в резервоара.EU: Резултатите от тестовете показват увеличение от 2 конски сили и 2,71 Nm на въртящия момент на задното колело на M-EightEU: Маслените помпи са тествани на пейка; клапанът за освобождаване е седнал и запечатан на минимум 2,06 bar с пълно освобождаване при 3,79 bar - 4,13 barИма 30% повече обем на зъбните колела за налягане в сравнение със стандартните, 53% повече обем на изсмукване на зъбните колела в сравнение със стандартните и 42% повече обем на изсмукване с размери на портовете, съвпаднали канали и отвори с корпуса на двигателя.
|
Наличност по магазини
|
Магазин: град София, ул. „проф. Кирил Попов“ 46
Може да се достави в този магазина до 24часа
|
Магазин: с. Българене, обл. Плевен, ул. Васил Левски №3
Може да се достави в този магазина до 24часа
|
Склад: Линсон мото
Наличен
|
Магазин: Гоце Делчев, ул. Добруджа 5
Може да се достави в този магазина до 24часа
|
Посочените данни имат приблизителен характер. Имайте предвид, че търговския динамизъм е интензивен и препоръчваме да се обадите в магазина, за да запазите предварително продукта.
+359 882 743 105
