Мото гуми


Втулка за задно колело SCAR за KAWASAKI RED

Изпращаме до 48 часа

Втулка за задно колело SCAR REDАнодизираните втулки са по-леки и по-издръжливи от стандартните втулки на джантите...

2291€

-25%
Задна гума DUNLOP D207 R 180/55ZR18 (74W) TL

Задна гума DUNLOP D207 R 180/55ZR18 (74W) TL

Изпращаме до 48 часа

Задна гума DUNLOP D207 R 180/55ZR18 (74W) TLГума за Harley-Davidson® V-Rod и street rodПроизведена в САЩ.DOT-a на гумата НЕ Е по-стар от 2г...

29144€ 38858€

-25%
Задна гума DUNLOP D221 R 240/40R18 79V TL

Задна гума DUNLOP D221 R 240/40R18 79V TL

Изпращаме до 48 часа

Задна гума DUNLOP D221 R 240/40R18 79V TLDOT-a на гумата НЕ Е по-стар от 2г...

37312€ 49749€

-25%
Задна гума DUNLOP D251 R 200/60R16 79V TL

Задна гума DUNLOP D251 R 200/60R16 79V TL

Изпращаме до 48 часа

Задна гума DUNLOP D251 R 200/60R16 79V TLDOT-a на гумата НЕ Е по-стар от 2г,..

32096€ 42795€

-25%
Задна гума DUNLOP D401 HD 130/90B16 73H TL

Задна гума DUNLOP D401 HD 130/90B16 73H TL

Изпращаме до 48 часа

Задна гума DUNLOP D401 HD 130/90B16 73H TLПроизведена в САЩ.DOT-a на гумата НЕ Е по-стар от 2г...

21129€ 28172€

-26%
Задна гума DUNLOP D404 130/90-15 66P TT

Задна гума DUNLOP D404 130/90-15 66P TT

Изпращаме до 48 часа

Задна гума DUNLOP D404 130/90-15 66P TTDOT-a на гумата НЕ Е по-стар от 2г...

16259€ 21679€

-25%
Задна гума DUNLOP D404 R 150/90B15 74H TL

Задна гума DUNLOP D404 R 150/90B15 74H TL

Изпращаме до 48 часа

Задна гума DUNLOP D404 R 150/90B15 74H TLDOT-a на гумата НЕ Е по-стар от 2г...

21398€ 28530€

-26%
Задна гума DUNLOP D404 WW R 150/90B15 74H TL

Задна гума DUNLOP D404 WW R 150/90B15 74H TL

Изпращаме до 48 часа

Задна гума DUNLOP D404 WW R 150/90B15 74H TLDOT-a на гумата НЕ Е по-стар от 2г...

34359€ 45812€

-25%
Задна гума DUNLOP D404F 100/90-18 56H TL

Задна гума DUNLOP D404F 100/90-18 56H TL

Изпращаме до 48 часа

Задна гума DUNLOP D404F 100/90-18 56H TLDOT-a на гумата НЕ Е по-стар от 2г...

15109€ 20145€

-26%
Задна гума DUNLOP D605 4.10-18 59P TT

Задна гума DUNLOP D605 4.10-18 59P TT

Изпращаме до 48 часа

Задна гума DUNLOP D605 4.10-18 59P TTDOT-a на гумата НЕ Е по-стар от 2г...

16643€ 22190€

-26%
Задна гума DUNLOP ELITE4 180/60R16 80H TL

Задна гума DUNLOP ELITE4 180/60R16 80H TL

Изпращаме до 48 часа

Задна гума DUNLOP ELITE4 180/60R16 80H TLDOT-a на гумата НЕ Е по-стар от 2г...

27610€ 36813€

-25%
Задна гума DUNLOP EN91 120/90-18 65R TT NHS

Задна гума DUNLOP EN91 120/90-18 65R TT NHS

Изпращаме до 48 часа

Задна гума DUNLOP EN91 120/90-18 65R TT NHSDOT-a на гумата НЕ Е по-стар от 2г...

10699€ 14265€

-20%
Задна гума DUNLOP EN91 140/80-18 TT NHS

Задна гума DUNLOP EN91 140/80-18 TT NHS

Наличен в наш магазин

Задна гума DUNLOP EN91 140/80-18 TT NHS..

10936€ 13670€

-26%
Задна гума DUNLOP GPR300 140/70R17 66H TL

Задна гума DUNLOP GPR300 140/70R17 66H TL

Изпращаме до 48 часа

Задна гума DUNLOP GPR300 140/70R17 66H TLDOT-a на гумата НЕ Е по-стар от 2г...

13306€ 17742€

-25%
Задна гума DUNLOP GPR300 180/55ZR17 (73W) TL

Задна гума DUNLOP GPR300 180/55ZR17 (73W) TL

Изпращаме до 48 часа

Задна гума DUNLOP GPR300 180/55ZR17 (73W) TLDOT-a на гумата НЕ Е по-стар от 2г...

14917€ 19889€

-25%
Задна гума DUNLOP GPR300 190/50ZR17 (73W) TL

Задна гума DUNLOP GPR300 190/50ZR17 (73W) TL

Изпращаме до 48 часа

Задна гума DUNLOP GPR300 190/50ZR17 (73W) TLDOT-a на гумата НЕ Е по-стар от 2г...

17179€ 22906€

-25%
Задна гума DUNLOP MISSION 130/80B17 65T TL M&S

Задна гума DUNLOP MISSION 130/80B17 65T TL M&S

Изпращаме до 48 часа

Задна гума DUNLOP MISSION 130/80B17 65T TL M&SDOT-а на гумата НЕ Е по-стар от 2г...

19404€ 25871€

-25%
Задна гума DUNLOP QUII R 190/50ZR17 (73W) TL

Задна гума DUNLOP QUII R 190/50ZR17 (73W) TL

Изпращаме до 48 часа

Задна гума DUNLOP QUII R 190/50ZR17 (73W) TLDOT-а на гумата НЕ Е по-стар от 2г...

16681€ 22241€

Няма повече резултати

Няма повече резултати

Голямо разнообразие от модели и размери гуми за мотор 🔥 Мото гуми на достъпни цени от топ марки. Безплатна доставка над 149 лв 🏍️

Търсите мотоциклетни гуми на достъпни цени, с които да бъдете бързи, стабилни и най-вече сигурни на пътя? Дошли сте на точното място. На страниците на Линсън Мото ще откриете широка гама от гуми за мотоциклети от водещи марки с изключително високо качество. 

Подходящият избор обаче не се определя само от марката или ценовия клас. Различните модели гуми са проектирани за конкретно натоварване, работна температура, настилка и начин на каране. Дори премиум гумите няма да осигурят очакваното поведение, ако не отговарят на характеристиките на мотоциклета.

В зависимост от приложението можете да избирате между туринг гуми за продължителни маршрути, спортни модели за динамично каране и гуми за класически мотори. Винаги съобразявайте избора с предписаните от производителя характеристики.

Какво представляват гумите за мотор?

Гумите осъществяват единственият контакт между мотора ви и пътната настилка. Това ги прави изключително важни елементи за безопасността ви по време на езда. От тях зависи дали ще имате сцеплението, от което се нуждаете, за да карате уверено и стабилно както по пътя, така и извън него. 

Казано иначе, мото гумите имат пряко въздействие върху почти всички характеристики на мотора, включително управлението, безопасното спиране, скоростта и както споменахме - върху сцеплението на мотоциклета с пътната настилка.

Какви видове има?

Мотоциклетните гуми могат да бъдат категоризирани по различни критерии, но тук ще ги разделим на няколко основни вида според стила на езда.

Спортни гуми

Този вид гуми са предназначени за високоскоростни улични и състезателни мотоциклети. Отличават се с отлични скоростни характеристики и незабавна реакция на командите на ездача. По-меката смес, от която се произвеждат им позволява да се загреят по-бързо и да поддържат както добро сцепление, така и стабилност особено при навлизане в остри завои.

Туристически

Туристическите мото гуми са с конструкция, проектирана да осигурява максимален пробег и сцепление. За разлика от спортните гуми, те са с малко по-плосък профил и се произвеждат от по-твърда смес. Този вид гуми са силно устойчиви на износване и осигуряват необходимия комфорт при дълги преходи.

Шосейни гуми

Това са специализиран тип мото гуми, предназначени да осигурят оптимална производителност и безопасност при езда по асфалтирани пътища. Обикновено се използват за ежедневна езда на мотора, без да се развиват много високи скорости. Шосейните гуми се изработват от твърда дума и предлагат отлично сцепление. Освен това са с ниски нива на шум и голяма дълготрайност.

Офроуд гуми

Офроуд гумите са предназначени за езда по неравни терени като кал, пясък или чакъл. Разполагат с дълбоки грайфери за добро сцепление и имат допълнително подсилени странични стени, което намалява рисковете от счупване или спукване на гумата. Този вид мото гуми са отлични за неравни терени, но не за асфалтови пътища.

Ендуро/Dual Sport

Този вид гуми се отличават с агресивен дизайн, повишена устойчивост на пробиване и устойчивост на износване. Според стила езда се делят на пътни и кросови гуми, като първите са ориентирани към шосейната езда, докато вторите - към лекия офроуд.

Гуми за скутери и мотопеди

Повечето мото гуми за скутери и мотопеди са предназначени за езда по асфалтови пътища. Те предлагат добро сцепление, тихо возене и добра устойчивост на аквапланинг.

Поддръжка и честота на смяна

Препоръчително е гумите да се проверяват преди всяка езда и да се поддържат в правилното налягане. Що се отнася до честотата на смяната им, тя зависи както типа гума, така и от стила на езда.

Измервайте налягането при студени гуми и използвайте стойностите, предписани от производителя на мотоциклета, а не максималното налягане върху страничната стена. При пътуване с пътник или допълнителен багаж може да се изисква корекция според указанията в ръководството.

Редовната проверка трябва да обхваща:

  • Дълбочината на протектора в няколко точки по цялата му ширина;
  • Неравномерното или стъпаловидното износване;
  • Разрези, пукнатини, деформации и забити предмети;
  • Състоянието на вентилите и необяснимата загуба на налягане.

Гумите с индикатор за износване имат малки издатини в каналите на протектора. Когато повърхността достигне нивото им, гумата трябва да бъде сменена. Подмяна е необходима и при видими корди, издуване, напукване, трайна деформация или повреда, която не подлежи на безопасен ремонт.

Не съществува универсален пробег за смяна. Натоварването, налягането, настилката, стилът на каране, съхранението и възрастта влияят върху състоянието на гумата. Необичайни вибрации, загуба на стабилност или по-трудно влизане в завой също са основание за професионална проверка.

Какви марки и модели ще откриете при нас?

В нашия мото магазин ще откриете голямо разнообразие от модели и размери предни и задни гуми за всякакви видове мотори от водещи производители на достъпна цена.

Сред марките гуми, които предлагаме са:

  • Continental;
  • Dunlop;
  • Bridgestone;
  • Michelin;
  • Pirelli;
  • Scar и много други.

Марките, които предлагаме са сред водещите производители на автомобилни и мотоциклетни гуми, което е гаранция за високото качество на гумите, които предлагат. 

Когато сравнявате отделните модели и размери гуми, посочете марката, модела и годината на производство на мотоциклета. Преди поръчка проверете цената на гумите, актуалната наличност на гумите и условията за доставка на гумите, посочени към съответния продукт. 

Как да изберем гуми за мотор?

При избора на подходящите мото гуми е силно препоръчително да се съобразите с няколко основни критерия.

Размер на гумите

Точно както автомобилните гуми и мото гумите се предлагат в определени размери, които са подходящи за конкретни модели и марки мотоциклети. Затова и първото нещо, което трябва да сторите е да се уверите, че гумите за мотори, които търсите да закупите са подходящи за вашия модел и марка мотоциклет.

Освен ширината, височината на профила и диаметъра на джантата проверете товарния и скоростния индекс, посоката на въртене и допустимия тип конструкция. Ако производителят предписва конкретна разновидност, съобразете се и с хомологациите на гумите. Две гуми с еднакъв размер могат да имат различно предназначение и да не осигуряват еднакво поведение върху конкретния мотоциклет. 

За да определите подходящият размер параметрите, на които трябва да обърнете внимание са:

  • Диаметър на джантата;
  • Обща ширина на гумата;
  • Височина на профила.

Ако не сте сигурни, че правилно ще определите размера, просто погледнете в паспорта на мотоциклета, където производителят е посочил какъв е подходящия размер на гумите на вашия модел и марка мотор.

Модел на протектора

Броят, дълбочината и ширината на каналите на протектора определят ефективността на гумите при различни пътни условия и стилове на езда. 

Така например, големият брой канали на протектора гарантират по-безопасна и комфортна езда на круизъри и туристически мотоциклети, докато по-дълбоките канали (грайфери) за отлични за офроуд и ендуро езда. 

За спортно каране пък са най-подходящи т. нар. “гладки гуми” или мотоциклетни гуми с минимален брой канали върху протектора.

Тип гуми

Видовете мото гуми, подходящи за мотор са основно два: камерни или безкамерни. 

Камерни

Този вид имат въздушен резервоар, който поддържа налягането по време на шофиране. Един от големите плюсове на камерните гуми е, че поддържат оптимално налягането в гумата, но минусът им е, че страничните им стени са уязвими на пробиви. А ако се пробият, изтичането на въздуха става от мястото на пробиването и от резервоара.

Безкамерни

За разлика от камерните, безкамерните гуми за мотоциклети имат покритие, което уплътнява вътрешния обем на колелото, като така, при пробиване въздуха излиза само от мястото на пробива. 

Освен това са по-издръжливи, не претоварват окачването и са по-малко податливи на прегряване при високоскоростна езда.

Дизайн или конструкция

Според типа конструкция, гумите за мотори са два основни вида: диагонални и радиални.

Диагонални

Диагоналните гуми за мотор се отличават с диагонално поставени влакна, които са разположени под ъгъл, не по-голям от 90 градуса спрямо централната линия на профила. Дизайнът на този вид гуми ги прави доста твърди и поради това са много подходящи за по-тежки мотоциклети като круизъри или турър машини.

Едно от големите предимства на гумите с диагонален дизайн е, че имат доста голям пробег, а недостатъкът им е, че не разсейват топлината много добре и поради това не са много подходящи за развиването на високи скорости.

Радиални

При радиалните гуми влакната са поставени перпендикулярно (на 90 градуса) от централната линия на профила. Страничните стени на този вид гуми за мотоциклет са доста по-меки, което спомага за по-гладкото и комфортно каране.

Един от големите плюсове на мото гумите с радиална конструкция е, че разсейва топлината много добре, а един от минусите им е, че се пробиват по-лесно. Този вид гуми са много подходящи за спортни мотори и високоскоростна езда.

Издръжливост

При избора на подходящия размер и модел мотоциклетни гуми не бива да подценявате и издръжливостта на гумите на износване. Например, добре е да знаете, че по-меките гуми осигуряват по-добро сцепление с пътя, но се износват по-бързо. 

И обратното. По-твърдите гуми практически се износват много трудно, но пък откъм сцеплението, което осигуряват има още много да се желае. 

Като възможно компромисно решение са гумите с неравномерна твърдост, при които центърът е по-твърд и е издръжлив на износване, а страничните стени са по-меки и осигуряват по-добра маневреност и помагат за по-доброто сцепление с пътната настилка.

Защо да изберем гуми за мотор от Linsonmoto?

Ние не сме просто магазин за мото части, аксесоари и мото екипировка, а запалени мотористи точно като вас. Затова сме се погрижили да поддържаме и предлагаме богат асортимент от части за мотор, в това число и гуми за мотор от популярни брандове на достъпни цени. 

В нашия магазин Linsonmoto ще откриете широка гама от предни и задни гуми за чопъри, за туристически мотори, за скутери, Dual Sport гуми, спортни и състезателни гуми и т. н., и т. н.

Марките мото гуми, с които работим и предлагаме са световноизвестни и популярни сред мотористите - METZELER, MICHELIN, PIRELLI, DUNLOP и много други.

Търсите висококачествени мотоциклетни гуми от популярни марки, с високо качество и на изгодни цени? Заповядайте в нашия магазин и ще ги откриете!

Често задавани въпроси

Как се усеща различният профил на гумата?

По-заостреният профил обикновено позволява на мотоциклета да започне накланянето по-бързо и да сменя посоката с по-малко усилие. По-заобленият или по-плосък профил осигурява по-постепенно влизане в завой и по-спокойно усещане при движение направо.

Поведението зависи също от налягането, каркаса, размера на джантата и геометрията на мотоциклета. Износеният и изравнен в центъра протектор може значително да затрудни плавното преминаване от движение направо към наклон.

Какво променя по-широката задна гума?

По-широката задна гума не осигурява автоматично повече сцепление. Ако размерът не е предписан за конкретната джанта, профилът може да се деформира, а мотоциклетът да изисква повече усилие при смяна на посоката или по-голям наклон за преминаване през завой.

Промяната може да увеличи масата на колелото и да създаде недостатъчно разстояние до веригата, люлеещото рамо или калника. Използвайте само размери, одобрени от производителя на мотоциклета.

Кога сместа е по-важна от грайфера?

Сместа има водеща роля върху чист и сух асфалт, където сцеплението зависи силно от работната температура, еластичността на каучука и устойчивостта му при натоварване. Това е особено важно при спортните и пистовите гуми.

При мокра настилка, кал, чакъл или пясък формата и дълбочината на грайфера придобиват по-голямо значение, защото трябва да отвеждат водата или да захващат рохкавия терен. Много меката смес не е непременно подходяща за улицата, ако не достига необходимата работна температура.

Как влияе по-твърдият каркас на управлението?

По-твърдият каркас се деформира по-малко и може да даде по-директна реакция при завиване, спиране и ускоряване. Той подпомага стабилността при високо натоварване, но обикновено предава повече от неравностите към окачването и водача.

Ако твърдостта не е съобразена с мотоциклета, налягането и настройките на окачването, гумата може да се усеща прекалено рязка или да следва неравностите. Каркасът трябва да се оценява заедно със сместа и профила.

Има ли значение multi-compound технологията?

Да. При т.нар. комбинирани гуми с multi-compound технология централната зона обикновено използва по-устойчива на износване смес, а раменете – смес с по-високо сцепление при наклон. Така гумата може да съчетае по-дълъг пробег при движение направо с по-добро поведение в завой.

Ползата зависи от качеството на цялата конструкция, работната температура и стила на каране. Наличието на няколко смеси само по себе си не прави един модел по-подходящ за конкретния мотоциклет.