Каране на мотор без книжка - опасности

За някои моторите са начин на живот, за други те са перфектният начин да преодолеят задръстванията, а за трети са идеалното средство да избягат надалеч от градската суматоха.

Без значение от предназначението на мотора обаче, има неща, с които всеки мотоциклетист трябва да се съобрази. 

Това са например подходящата мото екипировка, изрядните документи, регистрацията на двуколесното воизло и не на последно място - съобразяването с останалите участници в пътното движение.

Казваме това, тъй като мотоциклетистите са много уязвими участници в движението е важно да мислят за своята сигурност повече от останалите.

Много от тях спадат към графата на новобранците и им липсва опит при току-що взета книжка за управление. Естествено никой не се е родил научен, за това се изисква време, усилия, внимание и спазване на закона.

Но има и такива, които не смятат, че е важно да имаш книжка, което от своя страна води до неспазване на закона и до потенциални инциденти на пътя.

Източник на изображението: Pexels.com

Какво гласи законът за карането на мотоциклет?

Правилата са създадени, за да бъдат спазвани. Те са, за да се избегнат куп проблеми и за да се опазят човешки животи на пътя. 

Нека в следващите редове разгледаме какво точно гласи Закона за движението по пътищата относно мотоциклетите.

Мотоциклета представлява двуколесно превозно средство, което е с кош или без и има двигател с работен обем над 50 куб. см. Към тях се причисляват и мотопедите и скутерите, които имат двигател с вътрешно горене с работен обем до 50 куб. см.

За да карате мотор, трябва да притежавате задължително свидетелство за управление, което е валидно за категорията на двуколесното возило.

Както следва:

• За да придобиете категория “АМ”, трябва да имате завършено поне основно образование и да сте на не по-малко години от 15 г. и 9 месеца. Тази категория ви дава право да управлявате МПС с работен обем на двигателя 50 куб. см. с максимална скорост, която да не е повече от 45 км/ч.

• При категория “А1” изискванията за годините и образованието са същите, но пък ви дава право да управлявате МПС с мощност от 11 кВ до 15кВ с обем на двигателя до 125 куб. см. 

• “А2” категория изисква да имате минимално средно завършено образование, а навършените 17,9 години са задължителни. Тази категория дава право да управлявате МПС с мощност от 15 кВ до 35 кВ и обем на ДВГ 600 куб. см.

• “А” категория изисква да имате навършени 19,9 години, да притежавате свидетелство за управление от категория А2 и да имате стаж от 2 години. В противен случай е нужно да имате навършени 23 години и 9 месеца. Завършено основно образование е задължително и при двата случая. Тази категория ви дава право да управлявате МПС с мощност не по-малка от 40кВ и р.обем на ДВГ до 600 куб. см.

Източник на изображението: Pexels.com

Кои двуколесни превозни средства могат да се карат без книжка?

Водачи, които разполагат с правоспособност за категория "АМ" (предишната категория "М") имат право да управляват мотопеди - двуколесни или триколесни превозни средства, които имат максимална скорост, ограничена до 45 км/ч., ДВГ с работен обем, не по-голям от 50 куб.см, или с ел.двигател с максимална мощност до 4 кВ.

Изисквания:

• Лицето трябва да има навършени 15 години и 11 месеца;

• Лицето трябва да е завършило най-малко средно образование. Така има право да кандидатства за издаване на СУМПС след завършване на Х клас;

• Да има изкарано медицинско свидетелство.

Защо е важно да имате книжка за мотоциклет?

Да имате книжка за мотоциклет е не само законово задължение, но е и важен индикатор за вашата способност да го управлявате по безопасен и отговорен начин.

Книжката е от изключителна важност поради няколко основни причини.

Сред които:

• Безопасност: Процесът по получаване на книжка за мотоциклет включва обучение и тестове, които ще ви подготвят за безопасното му и информирано управление. Шофьорския курс помага за усвояването на правилните техники за управление, познаването на пътните знаци и поведението в различни ситуации по пътя, които са от изключителна важност.

• Легитимност и законосъобразност: Притежаването на книжка за мотоциклет доказва, че вие сте спазили всички изисквания, които са предвидени от Закона за управление на МПС.

• Предоставяне на важна информация: В книжката ви се отразяват не само вашите умения, но и друга важна информация, която може да бъде от полза в случаи на спешни ситуации или при проверка от полицаи.

Източник на изображението: Pexels.com

Какви рискове крие карането на мотор без книжка?

Карането на мотор без книжка е недопустимо, тъй като може да доведе до множество рискове. Липсата на познания за правилата на движението и ниската компетентност могат да доведат до сериозни инциденти, засягащи и за останалите участници в движението.

Рискове:

• Карането без книжка е нарушение на ЗДвП. Ако бъдете спрян от полиция, ще получите глоба и/или други наказания, тъй като това се квалифицира като нарушение. Поради тази причина не е изключено служителите на закона да ви отнемат и мотоциклета, а в допълнение към всичко това може да излежите известно време в затвора за неспазване на закона.

• Ако за нещастие сте въвлечен в пътен инцидент и нямате книжка, означава че ще трябва да поемете всички разходи за щетите, както и щетите на трети страни, а освен това най-вероятно ще получите глоба и е възможно мотора ще ви бъде конфискуван.

• Книжката за мотор включва важна информация и е доказателство за опита и квалификацията на моториста. Там се съдържа информация за него като адрес, имена и друга лична идентификационна информация, която ще е необходима при пътен инцидент или нарушение.

Заключение

За съжаление много от мотористите не смятат, че е нужно да спазват законовите разпоредби и да карат двуколесното си возило с книжка и с подходящата мото екипировка. 

Не правете и вие тази грешка, тъй като единствено следването на правилата може ви предпази от немалко неприятни инциденти. Не забравяйте, че като мотоциклетисти сте част от движението точно толкова, колкото и останалите участници на пътя и за вас важат същите правила съгласно Закона за движението по пътищата.